5月28日消息，特斯拉在欧洲市场遭遇重挫，4月销量同比暴跌52.6%，仅售出5475辆新车，今年前四个月销量下滑46.1%，累计41,677辆。
销量下滑的原因可能与马斯克近期分散精力协助特朗普削减政府开支，以及特斯拉产品线老化有关，尤其是Model Y车型升级期间产量受影响。
尽管马斯克表示将减少政府工作参与，特斯拉销量“表现良好”，但市场数据并不支持这一说法。
与此同时，中国电动汽车品牌在欧洲市场取得显著突破。
其市场份额已达7.9%，销量增长迅猛，比亚迪、名爵、小鹏和零跑等品牌电动汽车和混合动力汽车销量在过去一年中增长了59%，远超其他制造商的26%。
欧洲市场的混合动力汽车销量依然占据主导地位，自年初以来增长了20.8%，纯汽油汽车销量则下降了20.6%。
斯柯达的Elroq在4月的电动汽车销量中位居榜首，特斯拉Model Y降至第九位。
大众集团依然是欧洲市场的领先品牌，4月销量增长了2.9%。
由此可见，中国品牌在电动汽车和混合动力汽车领域的崛起，已经对欧洲传统汽车制造商构成了强有力的挑战，未来欧洲汽车市场的竞争将更加激烈，中国车企的影响力有望进一步扩大。
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