45年传奇落幕!经典钢炮福克斯ST停止接单 11月正式停产

福特官方宣布,福克斯车型将在今年11月正式停产,目前也没有后续继任者的计划。福克斯ST作为性能版车型,也已正式停止接受订单。欧洲工厂将在生产完现有订单后,于11月停止生产福克斯及其全部衍生车型。福特在...

福特官方宣布,福克斯车型将在今年11月正式停产,目前也没有后续继任者的计划。

福克斯ST作为性能版车型,也已正式停止接受订单。

欧洲工厂将在生产完现有订单后,于11月停止生产福克斯及其全部衍生车型。

福特在欧洲市场的轿车产品线正在逐渐缩减。

45年传奇落幕!经典钢炮福克斯ST停止接单 11月正式停产-图1

2020年,福特在欧洲停产了福特Ka;2022年停产了蒙迪欧;2023年停产了嘉年华。

随着福克斯的退出,福特在欧洲市场将不再有轿车出售。

2025年1-4月,福特在欧洲市场仅售出149601台新车,同比下降2.2%。

45年传奇落幕!经典钢炮福克斯ST停止接单 11月正式停产-图2

相比之下,大众汽车同期销售了488033辆新车,起亚和现代分别取得了183095辆和174106辆的成绩。

福特的“钢炮”历史始于1980年推出的Fiesta Supersport,次年推出的Fiesta XR2进一步巩固了其钢炮路线。

1984年的Escort RS使其名声大噪。

福克斯首次引入ST版本是在2002年(ST170),随后每一代福克斯都会推出ST版本,并在2013年引入国内市场,售价25.98-26.58万元,成为高尔夫GTI的劲敌。

2020年发布的全新一代福克斯ST遗憾未引入国内,它也将迎来其生命周期的最后时光。

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